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再突破一关键技术!助ws15发动机性能飙升!助歼20战斗机一飞冲天!

2017-07-07 10:43:33 来源: 大宝军情
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  歼20换装ws15代表着我国在航空发动机领域,已经有能力制造真正的中国心。而ws15其实现在也只是小批量生产,要等到2020年才会真正的定型量产。因为其还缺少一项关键的材料,那就是高性能碳化硅纤维

  在碳化硅纤维领域,几十年来,一直是美国和日本的天下。尤其是日本,占据着国际市场70%以上的份额。而对我国,美日一直采取技术封锁。不仅成品的碳化硅纤维材料不出售给中国。就连一些含有微量碳化硅纤维成分的民用品都限制出口。可见对中国是多么的照顾。

  而这也使我国长期在战机、发动机和航空航天等众多领域得不到发展。但这种局面却在近日打破了。近日据媒体爆料称,我国已经在发动机喷口调节片上应用连续碳化硅纤维材料,这使得发动机的工作寿命与整体性能均大大提升。

  那么什么是碳化硅纤维材料呢?碳化硅是以有机硅化合物为原料经纺丝、碳化或气相沉积而制得具有β-碳化硅结构的无机纤维,属陶瓷纤维类。碳化硅纤维的最高使用温度达2400℃,其耐热性和耐氧化性均优于碳纤维,最高强度达4410MPa。

  被誉为21世纪最有前景的高新航空航天材料,特别适合作为航空发动机、临近空间飞行器和重返大气航天器结构的主材料。

  据2017年7月1号《解放军报》报道,用连续碳化硅纤维材料制作的国产发动机喷口调节片将耐高温性能提高了150度,重量减轻了8公斤,可谓成效显著。

  而日本在我国突破后,其市场份额一落千丈,日本东洋碳素和宇部兴产公司这家全球最大的碳纤维产品供应商,在下降60%的价格后,还是接不到订单。无奈之下,其转而求助我国,希望与我国展开合作。共同开发国际市场。这是多么搞笑的一幕,以前对我国采取最严厉的技术封锁。现在却来要求合作。可见,只有自力更生,掌握了核心技术才能得到尊重。随着我国在各个领域的突破和发展。那些以前看不起我国的人,只会自食恶果。

宁编NX0036 本文来源:大宝军情 责任编辑:宁编NX0036
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